“要做就做一流，是我永恒追求……在專(zhuān)業(yè)化的路上，我們走向勝利！”就像公司主題曲唱的那樣，杭州杰牌傳動(dòng)科技有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：杰牌傳動(dòng)）正走在新的專(zhuān)業(yè)化征途上。自1988年投資人民幣8,000元從零起步，在一個(gè)小車(chē)間里生產(chǎn)減速機(jī)配件，給國(guó)內(nèi)外同行做代工，到今天屹然成為業(yè)界巨頭，杰牌走過(guò)了32個(gè)年頭。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，杰牌傳動(dòng)采用世界領(lǐng)先的全套歐美進(jìn)口設(shè)備及工藝，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供各類(lèi)優(yōu)質(zhì)齒輪減速電機(jī)、工業(yè)齒輪箱、行星齒輪箱、蝸桿減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)器、變頻一體減速電機(jī)及變頻器、智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和智能傳動(dòng)方案，產(chǎn)品出口歐美，與世界“巨頭”同臺(tái)競(jìng)技，成為中國(guó)“行業(yè)整體傳動(dòng)解決方案供應(yīng)商”的頭部企業(yè)。至2020年，杰牌智能傳動(dòng)項(xiàng)目正式投產(chǎn)，經(jīng)測(cè)算，效率可達(dá)1,000人生產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)（套）減速電機(jī)/年，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值30億元人民幣。
—————— 拉開(kāi)企業(yè)革新序幕 ——————
2018年，杰牌成立30周年之際，中國(guó)國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)野蠻生長(zhǎng)導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，出現(xiàn)“低端粗制濫造、中端競(jìng)相模仿、高端依賴(lài)進(jìn)口”局面，公司深受市場(chǎng)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的困擾。在此背景下，杰牌傳動(dòng)董事長(zhǎng)&總經(jīng)理陳德木意識(shí)到，若因循守舊，將深陷行業(yè)下行泥淖，失去核心競(jìng)爭(zhēng)力。為此，杰牌傳動(dòng)以再造“新杰牌”為目標(biāo)，以“中國(guó)的中和之道+美國(guó)的戰(zhàn)略思想+德國(guó)的匠心精神+日本的精益管理”理念貫穿全程，毅然開(kāi)始一場(chǎng)大刀闊斧的改革行動(dòng)。
為了治標(biāo)又治本，陳德木耗資數(shù)百萬(wàn)請(qǐng)來(lái)了業(yè)界頂級(jí)專(zhuān)家為員工上課，分析行業(yè)形勢(shì)，為企業(yè)“找病根、開(kāi)藥方”。這次改革顛覆了公司過(guò)去的組織架構(gòu)、管理模式，構(gòu)建了新生態(tài)系統(tǒng)，成功轉(zhuǎn)型為智能傳動(dòng)方案提供商——“沒(méi)有標(biāo)桿，我們自己成為標(biāo)桿”。
產(chǎn)品全家福
—————— 不破不立 斷臂重生 ——————
從專(zhuān)業(yè)化向智能化方向變革升級(jí)后，陳德木賣(mài)掉旗下的塔式起重機(jī)板塊業(yè)務(wù)，下定決心專(zhuān)注把一個(gè)產(chǎn)品做到最頂級(jí)，總投資人民幣5億元打造基于工業(yè)4.0的智能傳動(dòng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目核心包括智能工廠(chǎng)+智能產(chǎn)品+智能服務(wù)。杰牌傳動(dòng)通過(guò)全流程生態(tài)系統(tǒng)、多系統(tǒng)數(shù)據(jù)中臺(tái)、一體化工業(yè)大腦的項(xiàng)目規(guī)劃與建設(shè)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)減速機(jī)的智能制造之旅和智能監(jiān)測(cè)運(yùn)維。
—————— 智能工廠(chǎng)真面目 ——————
置身杰牌智能傳動(dòng)項(xiàng)目的箱體智能工廠(chǎng)，只見(jiàn)由3臺(tái)機(jī)床、32個(gè)工位、540把刀具組成的FMS減速機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)正高效率運(yùn)轉(zhuǎn)，開(kāi)足馬力后一年可生產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)減速機(jī)，整體交付周期從30天縮短至一周，生產(chǎn)效率提升30%左右。
不遠(yuǎn)處傳來(lái)了輕微的機(jī)械聲，一輛AGV小車(chē)正從倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)取貨，將配件馱送至不同的上料站臺(tái)。這一倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)高24米，由40,000個(gè)貨位和11條巷道組成，涵蓋了整個(gè)園區(qū)50,000種物料的物流運(yùn)輸和存儲(chǔ)配送。放眼望去，20套AGV/RGV小車(chē)、500套輸送機(jī)、6套提升機(jī)、變頻一體機(jī)、分布式與柜裝式變頻器、控制器、伺服電機(jī)、伺服控制器等各司其職。這井然有序的全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)面，并非科幻片中的黑科技，而是杰牌傳動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。
目前，杰牌傳動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)已在多家知名企業(yè)應(yīng)用，包括北起、新松、京東、順豐、今天國(guó)際、國(guó)機(jī)集團(tuán)、中國(guó)普天等，這個(gè)業(yè)內(nèi)頂尖的系統(tǒng)到底有哪些秘密武器？
—————— 智能工廠(chǎng)的“搬運(yùn)工” ——————
堆垛機(jī)，作為智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的核心設(shè)備，由于設(shè)備高度較高，在運(yùn)行過(guò)程中急停時(shí)易發(fā)生貨物搖擺、傾覆等不安全問(wèn)題，倍受客戶(hù)關(guān)注。為此，杰牌配置的齒輪減速電機(jī)內(nèi)設(shè)置了低背隙齒輪，具備防瞬間搖擺功能；同時(shí)，杰牌的電機(jī)經(jīng)過(guò)拓展設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)堆垛機(jī)更高的加速度，最高達(dá)4m/s2，提升加速度達(dá)到3m/s2，保證傳送效率，而且其齒輪減速電機(jī)均采用雙線(xiàn)圈抱閘，快速制動(dòng)，確保堆垛機(jī)的精準(zhǔn)定位。
在堆垛機(jī)傳動(dòng)方案中，杰牌傳動(dòng)通過(guò)Profinet通信協(xié)議連接整個(gè)工廠(chǎng)生態(tài)，如貨叉行走、提升等系列動(dòng)作的無(wú)縫對(duì)接，并通過(guò)“激光測(cè)距”、“極限限位”兩種方式，采用“速度環(huán)”、“位置環(huán)”兩個(gè)閉環(huán)，保證設(shè)備的精準(zhǔn)定位。并為保證調(diào)試時(shí)的安全性，在控制系統(tǒng)內(nèi)置了防搖擺功能和STO功能。
—————— 智能工廠(chǎng)“輸送員” ——————
在堆垛機(jī)傳動(dòng)方案的配套系統(tǒng)——輸送線(xiàn)傳動(dòng)方案中，杰牌傳動(dòng)主要配置了JRT齒輪減速電機(jī)、JCM變頻一體減速電機(jī)和變頻器，最大的特點(diǎn)是低成本、高效率、重安全。
陳德木舉例稱(chēng)，如果在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)控制柜連接不同的齒輪減速電機(jī)，那么每一臺(tái)齒輪減速電機(jī)和控制柜之間的布線(xiàn)，相比于變頻一體減速電機(jī)的布線(xiàn)成本要高很多，所以杰牌傳動(dòng)JCM變頻一體減速電機(jī)將變頻器和齒輪減速電機(jī)進(jìn)行集成安裝，采用ModbusRTU轉(zhuǎn)Profinet的通訊方式，不僅縮小設(shè)備占據(jù)空間還節(jié)約成本。同時(shí)，為確保輸送線(xiàn)連續(xù)性作業(yè)，杰牌傳動(dòng)以串聯(lián)的方式連接齒輪減速電機(jī)電源和通訊線(xiàn)，既節(jié)省每一臺(tái)電機(jī)到控制柜的接線(xiàn)成本，又便于現(xiàn)場(chǎng)施工人員布線(xiàn)和調(diào)試。
除此以外，杰牌傳動(dòng)的輸送線(xiàn)還實(shí)現(xiàn)了熔斷保護(hù)功能，即某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題并不影響整條產(chǎn)線(xiàn)的正常運(yùn)行；齒輪減速電機(jī)采用雙線(xiàn)圈抱閘，使制動(dòng)時(shí)間縮短30ms，更有助于設(shè)備的精準(zhǔn)定位。
—————— 智能工廠(chǎng)“診斷師” ——————
隨著工業(yè)化程度提高，設(shè)備的智能化要求隨之升級(jí)，針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)，杰牌傳動(dòng)提出“為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，減少維護(hù)成本，避免計(jì)劃外停機(jī)和安全事故”智能服務(wù)理念，推出JCI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案，通過(guò)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)、邊緣計(jì)算、人工智能技術(shù)、云端數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)分析、智能診斷算法六大技術(shù)，實(shí)現(xiàn)降低人力成本、消除停產(chǎn)損失和預(yù)防安全事故等功能。
另一方面，杰牌傳動(dòng)根據(jù)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的不同工況設(shè)置專(zhuān)屬的故障閾值，例如，JCI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，抓取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，一旦發(fā)生故障將收到報(bào)警提示，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)快速響應(yīng)的需求，并遵循模塊化設(shè)計(jì)理念，通過(guò)完整產(chǎn)品策劃與設(shè)計(jì)和全價(jià)值鏈精益生產(chǎn)最優(yōu)化方案實(shí)施，實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)供銷(xiāo)服一體化。
在陳德木看來(lái)，杰牌傳動(dòng)取得如今的成績(jī)，離不開(kāi)公司團(tuán)隊(duì)的支持。為系統(tǒng)培育精益管理人才，公司啟動(dòng)智造“500”計(jì)劃，通過(guò)智能傳動(dòng)道場(chǎng)，幫助其規(guī)劃人生目標(biāo)、設(shè)計(jì)晉升通路、搭建事業(yè)平臺(tái)。為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和每一位員工的價(jià)值，杰牌傳動(dòng)開(kāi)展了“300工程”，即培養(yǎng)100名優(yōu)秀員工，整合100家優(yōu)秀供應(yīng)商，服務(wù)100家優(yōu)秀客戶(hù)，以構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
在此基礎(chǔ)上，杰牌傳動(dòng)立足中國(guó)市場(chǎng)，出口歐美市場(chǎng)，服務(wù)全球市場(chǎng)。陳德木始終堅(jiān)信，要把企業(yè)做出成就，不只是靠幾年、幾十年如一日的努力，而是靠幾代人的堅(jiān)守去成就一家百年企業(yè)、鑄就一個(gè)百年品牌，他說(shuō)，我們“不爭(zhēng)500強(qiáng)，爭(zhēng)活500年”，如今走過(guò)而立之年的二次創(chuàng)業(yè)，正是為了打造百年杰牌，成就世界品牌。
文章轉(zhuǎn)自《現(xiàn)代物流雜志社》，點(diǎn)擊鏈接https://mp.weixin.qq.com/s/NeTEh3IxXDmaNIl7LhOsjQ可查看原文。
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